2035년까지 온실 가스 배출 문제로 전기 차량으로 전환 시작
필 머피(Phil Murphy) 주지사는 화요일에 제로배출 차량으로의 전환을 가속화할 계획을 발표했다. 그 계획은 2035년부터 새로운 가솔린을 사용하는 경량 차량의 판매를 중단하고, 대신 전기 자동차, 트럭 및 SUV를 선호하도록 하는 계획을 추진한다.
주 관계자들은 머피 주지사가 행정법규 사무실(Office of Administrative Law)에 첨부한 Advanced Clean Cars II(ACCII) 제안서를 제출하는 것이 기후 변화와 싸우는 중요한 단계일 것이라고 설명했다. 전기 차량으로의 전환은 환경으로의 유해한 배출을 크게 줄일 것이기 때문이다. 이 규칙은 아직 공식적으로 언론에 공개되지 않았지만 머피의 집무실에 따르면, FY 2024 뉴저지 예산에 충전소 설치를 위한 1천만 달러의 예산이 포함되어 있으며 OAL이 이 제안서를 8월 21일에 뉴저지 주기에 공개할 것이라고 말하며, 일반인은 제안된 규칙에 대한 의견을 10월 20일까지 제시할 수 있을 것이라고 덧붙였다.
해당 규칙은 대략 10,000파운드 미만의 무게를 가진 경량 차량에만 적용된다. 제안에 따르면, 중고차 판매장은 계속해서 가솔린 차량을 판매할 수 있으며, 2035년이 되더라도 뉴저지 주민들은 가솔린 차량을 운전하는 것을 금지하지 않는다. 그러나, 차량 제조사들은 제로배출 차량의 생산을 늘려서 2035년까지 100%를 달성하는 목표를 세울 것이다.
뉴저지 모니터(NJ Monitor)는 “2026년부터 제조사들의 차량 판매량의 35%가 전기차가 될 것으로 예상되며, 이 비율은 2035년까지 매년 6%에서 8%씩 증가할 것”이라고 보도했다.
머피 주지사는 “ACCII 제안서를 제출함으로써, 우리는 대담한 기후 대책을 통해 전국에서 선두를 달리는 기록을 이어가면서, 우리가 강화되고 있는 기후 위기와 싸우기 위해 우리가 가진 모든 도구를 활용하겠다는 약속을 이행하고 있다. ACCII 제안을 이행하겠다는 우리의 약속은 뉴저지의 모든 가정과 그들이 숨 쉬는 공기, 우리가 오늘 배출을 줄이기 위해 밟고 있는 단계 덕분에 내일 더 깨끗하고 건강해질 공기에 대한 약속이다.” 라고 말했다.
환경보호부 장관인 숀 라투렛(Shawn LaTourette)은 뉴저지가 기후 변화의 영향을 줄이는 데 권력과 의무를 가지고 있다고 말하며 “제로배출 차량 표준을 채택함으로써 뉴저지는 기후에 해를 끼치는 배출의 가장 큰 원인을 줄이고, 공기질과 공공 건강을 개선하며, 뉴저지를 넘어 더 많은 녹색 일자리를 창출하는 청정 기술 시장을 지원할 수 있다”라고 전달하였다.
이 계획에 대한 비판자들은 소비자들의 비용 상승과 제조사들이 이런 속도로 전기 경량 차량으로만 전환하면 주 전력망에 부담이 될 것이라고 지적했다. 테슬라나 EV 스타트업 이외의 자동차 회사들도 전기 모델을 제공하고 있다. 이에는 쉐보레, 현대, 닛산 등이 포함된다. 그러나 시장은 기존의 규칙을 따르지 않고, 전기차는 평균적으로 더 비싸다. 미국 뉴스와 월드 리포트(U.S. News & World Report)에 따르면, 가장 저렴한 전기차는 약 $30,000부터 시작되며, 가장 비싼 모델은 $200,000 이상이다. 이와 반대로, 가장 저렴한 가솔린 차량은 약 $10,000 부터 판매되고 있다. 또한, 전기차를 더욱 효율적으로 사용하려면 충전소의 접근성이 필수적이다. 이는 주거지, 상업 시설, 그리고 공공 장소에 충전소를 설치하는 것을 의미한다. 현재로서는 이러한 시설이 부족하다는 점이 문제로 제기되고 있다.
뉴저지 주 상원들은 “이 규칙은 주민들이 고통받게 만들 것이다. 가정은 전기 충전소 설치 비용을 부담해야 하고, 새로운 전기차를 구매하기 위해 추가적인 비용을 지불해야 한다”라고 말했다. 또한, 전기차의 배터리 수명과 교체 비용에 대한 우려도 있고 고성능 리튬 이온 배터리는 일반적으로 8-15년 사이의 수명을 가지며, 교체 비용은 수천 달러에 이르는데 불구하고 환경 운동가들과 일부 정치인들은 이 규칙을 환영하고 있으며, 그들은 기후 변화에 대한 응답으로, 전기차를 포함한 제로배출 차량에 대한 투자가 필요하다고 주장하고 있다.
라투렛 장관은 “이 규정은 우리가 기후 위기에 대응하는 방법을 재정의하는 또 다른 단계다. 이는 뉴저지를 더 나은, 더 안전한, 더 건강한 장소로 만드는 데 도움이 될 것이다”라고 말했다.
