미국 연방 고속도로 관리청은 지난 금요일 뉴욕시의 혼잡 요금 제안에 대한 승인을 내리면서, 뉴저지 관리자들이 요구했던 소요시간이 더 많이 필요한 환경 영향 평가를 진행할 필요가 없다고 밝혔다.
뉴욕시가 덜 복잡한 환경 평가만을 완료해야 한다는 발표는 뉴저지 주지사 필 말피에게 큰 타격이었다. 말피는 조 바이든 대통령과 다른 행정 당국자들에게 60번가 이남의 맨해튼에 교통에 대한 요금을 부과하는 제안에 대해서 충분한 환경 영향 평가를 실시할 것을 요청했다.
환경 영향 평가 결과, 뉴욕시 혼잡 가격 프로젝트에 대해서 환경 영향 평가 대신 적절한 단계로 결정됐다. 이로 인해 종합적인 연구 실시와 청문회 진행에 필요한 무리가 줄어들게 됐다.
요금 제안은 미국에서 처음으로 시행될 혼잡 교통 요금 구역이 될 것이다. 비슷한 방식이 런던과 같은 해외 도시에서도 사용되고 있다고 전했다.
뉴저지 주지사는 관련 기사를 통해 요금제안 실행이 2024년 까지 예상될 것이라고 밝혔다. 뉴욕시와 뉴저지 주민들은 혼잡 요금 제안에 대한 이견을 나눌 것으로 예상된다.
